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帶壓開(kāi)孔是在管道和容器上制造接口的一種方法,開(kāi)孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。帶壓封堵它能在不間斷管道介質(zhì)輸送的情況下完成對(duì)管道的更換、移位、換閥及增加支線(xiàn)的作業(yè),也可以在管道發(fā)生泄漏時(shí)對(duì)事故管道進(jìn)行快速、安全地?fù)屝?,恢?fù)管道的運(yùn)行。在線(xiàn)清管帶壓開(kāi)孔是在完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的,刀具切削過(guò)程與空氣隔絕,無(wú)著火、爆炸的可能性,對(duì)環(huán)境也無(wú)污染。其裝置是在不停產(chǎn)情況下開(kāi)孔接點(diǎn),適用于除氧氣以外的任何介質(zhì)以及不同直徑的各類(lèi)管道。帶壓開(kāi)孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的在役管線(xiàn)維搶修技術(shù),適用于水、原油、成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線(xiàn)的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè))。那么帶壓開(kāi)孔有哪些工序呢?
(1)砌筑黃油墻
完成管道切割后,進(jìn)行黃色油墻的砌筑,并將舊管道或設(shè)備提起。首先,清理管口內(nèi)外壁的油,清洗時(shí)必須使用防爆物。假設(shè)爆炸,立即建議應(yīng)急計(jì)劃。
(2)管線(xiàn)碰口
當(dāng)管道和焊接同行,阻礙敲擊震動(dòng)管道;建筑應(yīng)該是積極的,總是越短越好;假定環(huán)境溫度為太熱,需要對(duì)所選擇的冷卻方法的管道黃油壁部分。
由于敲擊晃動(dòng)管道,施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng),所以當(dāng)天氣太熱同行的原因,可能導(dǎo)致在墻上黃油部產(chǎn)生裂紋,墻體崩塌,甚至黃油,石油和天然氣溢流管時(shí),電焊火花,容易構(gòu)成爆炸事件目前這一建議應(yīng)該是應(yīng)急預(yù)案。
(3)根除封堵
在管道建設(shè)結(jié)束時(shí),必須對(duì)其進(jìn)行治理和堵塞。原則上,應(yīng)消除低壓端,現(xiàn)在應(yīng)消除高壓端。在壓力開(kāi)啟設(shè)備被撤銷(xiāo)之前,必須先檢查夾板閥旁路是否關(guān)閉,然后從排油口插入氮?dú)?,然后在排油完成后取消該設(shè)備。如果沒(méi)有氮?dú)?,就?huì)有石油外流或嚴(yán)重火災(zāi),此時(shí)應(yīng)建議制定應(yīng)急計(jì)劃。
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